连云港木质渔船制作技艺

赣榆县石羊河畔的柘汪镇吴公村是一个普通的村庄，村里的居民相传为徐福制造楼船的“圬工”后裔，他们如今依然靠这种造船技术安身立命。造船技艺是民间手工技艺，已流传数千年之久。

制作木质渔船首先要画图，一般都是由多年制作渔船经验的老船工亲自来画，然后再按照一定的比例来出大样、出样板。根据画好的样板，选用较硬的木头来做。选好制作地址，将可以浮船的地方在每月的潮水的时候用泥土把四边围好，把材料运进去，用石块铺垫若干个硬墩，放上主龙骨。再用很薄的木条制成船的各个部位的肋骨模型若干个，然后按模型尺寸要求制作真正的助骨和站柱。然后将浸泡了两至三天的红松木板用火烤成一定的弯曲度用螺丝固定成型。每一条船在整体组装结构完成后，捻工要把船上的每条缝、每一个钉眼包括内外都要捻上用桐油浸泡过的麻丝，然后再用桐油与石灰制成的油灰封牢。晾晒5-6天后再用桐油涂刷2-3次，最后在船面上树起三棵桅杆（20米长左右的船需3根桅杆）用白布涂上桐油做桅篷，这样一条船就全部制作完成了，待涨大潮时把泥迁挖开，船就可出海了。

木质渔船制作技艺操作器具有斧头、锯、手工钻、凿子。船用的材料很独特，主要是用当地产的槐木和东北产的红松木，浸有桐油的麻絮和以桐油与石灰和成的油腻子。

木质渔船制作技艺包含着人工造物与生活的智慧，保持着传统工艺实用的痕迹和质朴的传统，是内涵丰富的文化遗产。在造船技术不断进步的当今时代，它对研究古代造船历史与技术的发展，以及地方政治、经济、文化与生活习俗的发展与变化都有着重要意义。

赣榆县柘汪镇境内及周边沿海地区仍然进行木质渔船的制作。